2011年新版火车票真伪鉴别图解

图解说明
（1）. 最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。
（2）. 始发站和终到站：行程400公里以内为魏碑体，400公里以上为黑体。
（3）. 票价后面的车型部分。新票省略了很多，比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
（4）. 新版火车票最后一行的数字为21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。
重点：新版火车票最后一行的数字的意义可以分为五个部份来理解：
新版火车票第一部份：也就是前5位是发售车站代码；
新版火车票第二部份：6，7位为售票方式码，具体内容为：00 – 09 车站发售；10 – 19 预约预订； 20 – 29 代售； 30 – 39 自动售票； 40 – 49 备用； 90 – 98 管理；99 技术维护。
新版火车票第三部份：8 – 10位为售票窗编码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001 – 255。新版火车票票窗口码具体内容为：1 – 200 售票、退票、预约预订窗口； 201 – 255 管理窗口。
（小技巧：对于售票方式码为 20 – 29 的，窗口号通常为代售出编号。）
新版火车票第四部份：11 – 14位表示财收结帐日期（非买票日期），MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，转自http://www.foryn.cn通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。
新版火车票第五部份：15～21 位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 – Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。
通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假，有心的人一定要牢记！
假火车票分类：
假火车票分为“挖补”假火车票和全假火车票两种。
辨别真假火车票方法：
快速辨别： 
一看 
新版火车票与旧版相比最大的变化是将原来的一维防伪条码变成了二维防伪图案，图案呈方形、黑白相间，其中可以储存车次、时间等信息。新版火车票票面印刷的车站名、拼音标注和列车车次均使用大号字体，位置更加明显、醒目。乘客拿到火车票后，应先看一看车票上的字迹是否清晰。 
二摸 
真火车票的印制采用油墨，有一定的防水效果，而假的火车票印刷粗糙，用手一摸会有油污。有的假火车票在日期标注处做了涂改，摸起来比较厚，有凹凸感。 
三对光 
拿着新版火车票对着亮光照一照，会显现出铁路的路徽水印。由于假车票通常会涂改日期，对着灯光或者太阳光看，车票标注日期的地方会有一个比较明显的黑印。