丽江：男人琴棋书画茶，醉生梦死泡酒吧
跟旅行社走，有人早就总结了一句顺口溜：上车睡觉，下车尿尿。景点拍照，回家一问啥也不知道！我们也不例外，每天就是在彩云之南的高原上东奔西走到处奔波，很是疲惫。幸好我们团的领队是个有主见的头儿，去掉了一些人工的烂景点。吃饭的时候也是找有特色的，在饮食上没有亏待自己。总体来说这次旅行不错，比较满意的！
流水账大家记的都很好，想写出别样的游记还是很有挑战的，我来试试！
D1天的行程： 北京----昆明
大年初四（2月10号）晚上9点多的夜航从首都机场飞昆明巫家坝机场，落地已经是第二天的凌晨1点多了。走出候机楼的大门，昆明导游小普为每人送上的一支红色玫瑰，让你感觉春城真的到了，要知道这个时候北京的鲜花是最贵的季节了，而这里的鲜花很便宜是论斤来卖的。
入住宾馆睡觉，没有暖气的房间睡起来我觉得舒服。
D2天的行程： 昆明----云南驿----大理----丽江
破五（2月11号）行程很紧，早上起来在宾馆吃过早饭。8点上路从昆明向大理方向，离城市越远车窗两侧的风景就越美。明媚的阳光洒向大地的每个角落，我们行驶在高原的群山之间，放眼望去是绿色的层层梯田，满眼绿色中间是白墙黑瓦的民居，屋顶飞檐像要飞向蓝蓝天空张开的两支翅膀。层层的梯田间或是开放明黄得耀眼的油菜花，山坡上没有绿色的地方暴露出红土，远山之巅有金色的宝塔黄色的庙宇，再向遥远的天边那里有挂着白色积雪的雪山隐约可见。好美的一幅山水人文画卷啊！
今天第一站：云南驿
从昆明出发3个小时左右下高速公路，走进一片平原地带，平坦的田野里到处是盛开的油菜花和绿油油的蚕豆苗。路边一片油菜花旁有一块空场停了几架二战时期的战斗机，估计是第一个景点到了。
云南驿是历史上的一处古代驿站，也是茶马古道的必经之地，尤其是抗日战争又给这里增添了许多英雄色彩。抗战时期这里是陈纳德将军带领飞虎队的机场基地，也是著名的驼峰航线的终点站。这里还是抗战时期云龙率领云南人民，在短短的八个月修建一条当时高等级公路“滇缅公路”唯一原状保留下来的一段公路。所以这里可以观看的景点很多，我总结了一下有5点必看的。
第一：滇缅公路。公路有5、6米宽，面层全部用拳头大的碎石铺筑而成，走在上面尽管有些颠簸，但很结实。公路旁边有一小块空地摆放着修筑公路和机场时使用过的巨大石头滚子，大的都有一人多高，可见当时修建公路时的艰难，云南人民为打败日本侵略者做出过巨大贡献。公路蜿蜒伸向远方导游说：从这里向南500多公里就是缅甸，是抗战后方的物资基地了。
第二：抗战时期飞虎队的机场。滇缅公路的西边有一望无际的田野，田野里开满了黄灿灿的油菜花。导游指着远处解说：这片平摊开阔的田野曾经就是陈纳德将军带领的飞虎队，在云南的机场。这里也是著名的驼峰航线在云南的终点，抗战时期的各种物资就是从印度穿越喜马拉雅山飞到这里降落，再从这里把抗战物资送到各个抗日战场。又指着不远处长着树木的土围子说：那些土围子就是曾经的停机库，飞机停在里面上面覆盖上伪装。看着眼前的景物，还能依稀看出往日狰狞岁月，为了打败日本侵略者我们的祖国从北到南到处都留有抗战的印记，现在的和平来之不易啊！我不禁问导游：有日本游客来参观吗？导游说：到目前为止还没有接待过。我说：要是真的来了，好好地让他们看看！
第三：陈纳德将军既飞虎队行政办公楼。走进云南驿的牌坊，踏着块石铺筑的千年古驿道向小镇里面走去。走不多远路旁有一高大古朴院落，导游说：这里就是曾经的飞虎队行政楼，基本保持原样。走进古朴的院落看见是个有两层楼房的大四合院，楼上曾经的陈纳德将军办公室开辟成了展览室，成列着各种以前使用过的物品。墙壁上挂满了以前的图片，带你走进了抗战烽火连天的岁月里。很受教育！
第四：茶马古道。古道从小镇中心穿过，这条古道跟外面的滇缅公路很相像，但却不相同。这条古道是用块石铺砌的，曾经的马帮走过，每块大大的块石上面都留下了马帮那深深的蹄窝儿。道路两旁还保留着一些古香古色的老房子，从临街那高大的门楼就能看着主人家往日的辉煌。还有现在仍然开设的店铺，已经没有了往日喧嚣的繁华。走在这样一条老街上仿佛走进的历史的长河中，如果没有明媚的阳光在头上照耀而改成夕阳透过老房子的飞檐洒落下来，恍惚以为自己就是宋朝或明朝的马帮头领“马锅头”，带领着自己的马队走在这里，从这里走向远方……
第五：古代马店。茶马古道两边除了临街的店铺外还有一座座马店，其实就是给马帮落脚休息的旅馆。我们参观了一座对外开放保留完好的马店，也是两层楼的四合院，古朴的院落写满了历史和文化。
我们中午在云南驿吃饭，很有特色的云南风味，米饭用木桶端上来。喝的是当地出产的“土坛米酒”，一种４６度的白酒感觉很好，晕晕乎乎的上车睡觉。
[NextPage] 今天第二站：大理。
从云南驿出来再拐上高速公路，一路继续向西北方向奔驰。我们在昆明的车很牛的，是省接待办国宾转自云南旅游网http://www.foryn.cn车队的中巴，一路上开的飞快，碰到堵车的时候还能用车载喇叭说：让开，让首长通过！接近大理下关的时候，车窗外风声大作，司机师傅不敢开的太快了，生怕被大风掀翻了。这就是著名的“下关听风”，下关是大理古城的门户，这里两边是高山中间夹一条狭窄平原，所以一年四季都是大风。出了收费站就是下关市的街头，道路两旁林立着各色的风车，五彩的风叶在大风中转个不停，导游说：风力发电的。
大理的主要景点也是5处。也可能更多不过我们没有看到，我们只看到了这几个风景。
第一：下关听风。其实就是在车上看看路边五颜六色的风车，把车窗打开让山风吹进来，感受一下带着雪山气息的风，闻一闻雪山的味道。
第二：观苍山。苍山在当地又叫做“点苍山”，他的山头一年四季都挂着白雪，夏天雪少了，就出现斑斑点点的雪影，所以大家叫他点苍山。今天阳光格外明媚所以看的很远，能从山脚下的绿色田野开始看起，随着海拔高度的增加景色也逐渐变化，半山腰是绿色的云南松，再向上是黄绿色的高山草甸，快到山顶是黑色的岩石再渐渐变成白色的积雪。很有层次感。
第三：游洱海。洱海是苍山下的一个高原湖泊，她南北长东西窄从上面看下去像一只耳朵一样偎依在山脚下。洱海的水从远处看是绿色的很干净，这里的风本来就大，海面上总是波涛滚滚的。我们是从丽江返回的途中在洱海边上停留了一会儿，看风景拍照。
这里有游船码头，不过千万别去了很贵的还是陷阱。听我们单位的另一个队的说：每人140块的船票，只能在甲板上晒着，想进船舱再掏钱。我们哥们就是生没进舱，4个小时的航程晒得像个非洲兄弟。
第四：远看崇圣寺三塔。古城西北的崇圣寺内三座千年砖塔鼎足而立，气势雄伟，再从寺内的湖面看去影着的倒影更加壮观。可惜这些我们都没有见，我们是在寺外山门对面的马路边上看到的三塔，导游说的：这里的门票很贵里面有没什么好看的，我们抵制这种高门票就不进去看了。
第五：大理古城。说实话与其说大理古城是我国历史文化名城，是我国白族主要聚居地，倒不如说这里是个大卖场小商品买卖地。古城的南门是拍照留影好场所，巍峨古朴的城门楼子，四角飞檐斗拱的很有气势。大理两个苍劲的大字据说是郭沫若写的。
走进古城里面到处是仿古建筑开设的买卖店铺，街道里还有人造溪流穿街而过的，再加上种植着茶花锦簇的很是好看。尤其是在古城墙边上透过城楼的飞檐看远处的苍山雪顶那么的妖娆。提一下大理闻名的“风花雪月”四大景观：下关风，上关花，苍山雪，洱海月。领略了下关风，茶花没有看到，苍山雪不错很美，洱海也好看没有机会在月下看了。总之这里留下的印象不是太深！这里对妹妹的称呼是 “金花”。
今天第三站：丽江夜色。
在大理古城里闲逛了一圈，拍了几张照片出来上车继续向丽江狂奔。出了大理就没有高速公路，并且开始在盘山公路上左右盘转越走越高。不过盘山公路两边的风景还是很不错的，由近到远是：山坡绿色的层层梯田，山沟里的白墙黑瓦的村寨，村寨旁的水塘环绕，远处的一道道山梁由绿渐次变黄，再远处是青色的高山，淹没在天际的雪山峰顶……
云南的天黑得晚，我们在晚上7点多赶到丽江天色还没有完全暗下来。我们住在丽江古城外的新城，早就听说丽江古城里面的夜生活很丰富：泡酒吧、对山歌、闲逛或就是发呆。所以吃过晚饭大家就到古城里去玩，天黑的时候走进古城的，到处是灯红酒绿、一片莺歌燕舞。
这里的仿古建筑是在地震后重建的，一般都是二、三层的木质楼房，都是飞檐斗拱古香古色的，街道是五彩石铺筑的非常好看，街道一边是潺潺的溪流，溪流中有成群的各色金鱼，上面架设了各样的小桥，酒吧饭馆商铺都挂着成串的红灯笼和招牌幌子，把夜色下的丽江古城装点得分外妖娆。
今晚的主要目的就是：醉生梦死地泡吧喝酒，顺便看看夜色中的古城。导游说了：“一米阳光”太黑不建议去，去了旁边的“千里走单骑”。酒吧一层临街都是桌子已经坐满了游客，中间小舞台有男男女女的穿着藏袍跳舞表演，上了二楼找个大桌子坐下点了各种酒和小吃，这里灯光昏暗的是个陶醉的好场所，酒喝了一半就听见隔着街道小河对面的酒楼上有醉客开始跟这边叫板拉歌了。都是喝的半醉的人嘴里嚷着：对面的朋友唱一个，呀嗦、呀嗦、呀呀嗦嗦！什么的。如果你这边不应，那边就会更加叫嚣了：对面不成，赶紧回家洗洗睡了吧！自己唱不出来也没关系，你可以花钱雇一个当地的“胖金妹”帮你唱。
据说当地的男人不干体力活的，主要任务就是：琴棋书画茶。体力活都是女人做，瘦的肯定是吃不消的，所以这里是以胖为美。这里唱歌跳舞的妹妹好象还是以川妹子居多。这里的酒吧消费很贵，３３０毫升的啤酒４０块一瓶。酒喝够了歌也唱得差不多了，明天要上玉龙雪山早点回宾馆睡觉吧，古城里都是步行街要走出来打车回宾馆。这里也整个是个大卖场营业到很晚。那天晚上我们有几个队员好象回了宾馆后又去歌厅唱歌了，看来真时有体力好的！
我们在云南的第二天是整个行程中最紧张忙碌的一天了。
