国内机票价格下限取消 云南航空将获补充

近日，民航局已经联合国家发改委，取消了国内航空旅客运输票价的下浮幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。机票取消下浮幅度限制，对于旅客来说，就意味着未来能享受到低票价。对此，云南民航业界人士认为，此举也将吸引民营资本进来参与航空业界，共同竞争，或许行业还会出现一个洗牌的过程，促进航空公司降低运营成本、提高服务品质。

影响

通过竞争提高服务品质

国内机票价格下限取消，对于旅客来说，更多是欣喜，这也意味着，未来乘坐飞机的价格会更实惠。

昨日，一位云南本地航企的相关人士告诉记者，此举直观来看，是市民能购买到更优惠的机票，而从业界来看，则会吸引民营资本进来参与航空业界，共同竞争，对于原有的航空公司来说，此举也意味着航空市场竞争加剧，部分航空公司或者低成本航空公司由于机票价格下限取消，票价制定更灵活，企业可以掌握定价政策，这也有利于通过制定低票价来增加竞争力，未来，这或将引起民航市场的一个洗牌。

业内

将有效补充云南航空市场

据悉，目前中国市场已经有亚洲航空、捷星航空、欣丰虎航空等来自5个国家的13家外国低成本航空公司。而中国内地截至目前唯一一家低成本航空公司是春秋航空，截至2013年10月，春秋航空已拥有38架空客A320型飞机，经营76条国内航线、5条港澳台航线和7条国际航线。

而在云南，春秋航空、亚洲航空、虎航等低成本航空开设了昆明或者丽江出发的航线，受到众多旅客的欢迎。对此，云南机场方面的业内人士也指出，低成本航空在为云南航空旅客提供更多出行产品选择的同时，也有利于航空市场进一步做大，对云南现有航空市场进行有效补充。并且，低成本航空的纷纷出现，也将促使其他运营主体不断改善服务品质，降低运营成本，提升管理水平，形成良性循环。最终实现云南航空市场的繁荣，各运营主体共同发展。